Jak vybrat sněhové řetězy podle vozu a cesty

Sněhové řetězy nejsou všude stejné a nehodí se ke každému autu. Rozhodují tři věci: jak často je budete potřebovat, kolik místa mezi pneumatikou a podběhem váš vůz skutečně má a jak rychle a snadno je zvládnete nasadit v mrazu. Porovnání typů ukáže, který se k vám hodí.

Typy vedle sebe

Typ	Výhody	Nevýhody	Pro koho
Článkové (kovové)	Odolné, silný záběr na ledu	Hlučné, těžší, delší montáž	Časté horské cesty
Textilní návleky	Rychlá montáž, nízká hmotnost	Kratší životnost, slabší na ledu	Občasné použití
Automatické	Napnou se samy	Dražší, závisí na typu vozu	Pohodlí a časté použití
Pásy na kola	Nouzové řešení	Nejslabší záběr	Pro odtah z pasti

Kdy jsou povinné

V Česku platí povinnost jen tam, kde to říká dopravní značka: modrá kruhová s kolem a řetězem. Bez řetězů v takové zóně nesmíte jet, i kdybyste měli zimní pneumatiky. Podobná pravidla platí v zahraničí, hlavně v Alpách, kde se značení a požadavky liší podle státu i sezony. Před cestou si je ověřte u autoklubu.

Rozměr a místo v podběhu

Správný řetěz vybíráte podle rozměru pneumatiky, který najdete na boku. Prodejce podle něj určí model. Podstatná je i vůle mezi pneumatikou a karoserií: některé vozy mají jen pár milimetrů a řetěz by škrtal o podběh nebo brzdy. Nahlédněte do návodu vozu, kde výrobce uvádí povolený typ řetězů. Pokud vozidlo řetězy nepřipouští, použijte textilní návlek.

Montáž a zkouška doma

Návod si přečtěte předem a nasaďte řetězy aspoň jednou doma, v suchu a teple. Na silnici ve sněhu a se zmrzlými prsty to jde mnohem hůř. Nasazují se na hnací nápravu, tedy u předního pohonu na přední kola. U pohonu všech kol se řídíte pokyny výrobce. Po ujetí prvních metrů zastavte a dotáhněte řetězy, protože se usadí.

Jak s řetězy jezdit

Jezděte pomalu, výrobci obvykle udávají hranici kolem 50 km/h, a vyhýbejte se prudkému brzdění a zrychlení. Řetězy nepatří na čistý asfalt, kde se rychle ničí a poškozují vozovku. Jakmile zóna skončí, zastavte na bezpečném místě a sundejte je. Po použití je opláchněte, usušte a uložte.

Můj tip: Doporučila bych koupit řetězy dřív, než přijde první sníh, a vyzkoušet je na vlastních kolech. V sezoně bývá výběr menší a po koupi zjistíte, zda vám sedí rozměr, a můžete je případně vyměnit.

Životnost a uložení

Kovové řetězy vydrží roky, pokud je po použití opláchnete a usušíte, aby nerezavěly. Textilní návleky se opotřebují rychleji, zejména při jízdě na holém asfaltu, ale jejich nízká váha a snadná montáž vynahradí kratší životnost u příležitostných řidičů. Uložte je do obalu, aby se nezamotaly, a nechte je v kufru, ne v kabině. Před sezonou zkontrolujte články, spoje a napínací prvky.

Když řetěz nesedí nebo se poškodí

Pokud při jízdě slyšíte klepání, zastavte a zkontrolujte napnutí. Povolený řetěz může poškodit podběh, brzdovou hadičku nebo disk. Utržený článek odstraňte a dál nepokračujte, dokud nenajdete bezpečné místo. U kol z lehkých slitin používejte jen řetězy, které výrobce schvaluje, aby se disky nepoškrábaly. Reklamaci vad vyřizujte u prodejce podle zákona o spotřebitelských právech a uschovejte doklad.

Zimní pneumatiky nenahrazují řetězy

Dobré zimní pneumatiky zvládnou běžný sníh, ale na strmém kopci s ledem či v hlubokém sněhu mohou selhat. Řetězy tedy slouží jako doplněk, ne náhrada. Do výbavy je vezměte, pokud míříte do hor, kde silnice často stoupají, nebo když si nejste jisti podmínkami. Pro město ve většině zimních dnů nejsou nutné.

Zdroje

• Ministerstvo dopravy ČR
• Policie České republiky
• Centrum dopravního výzkumu